电动车带人的责任划分原则根据情况而定，与非机动车发生事故适用无过错原则，与其他机动车发生事故适用过错原则。根据《道路交通安全法》第76条规定，机动车发生交通事故责任由保险公司在限额范围内赔偿，双方有过错则按比例分担责任。与非机动车驾驶人、行人发生事故，无过错一方由机动车承担赔偿责任，有过错一方责任减轻，机动车无过错则最多承担10%责任。如非机动车故意碰撞机动车，则机动车不承担责任。
法律分析
电动车带人的责任划分为以下几种情况：
1、电动车属于非机动车与机动车发生事故，适用无过错原则。
2、电动车属于机动车与其他机动车发生事故，适用过错原则。
根据《道路交通安全法》第76条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
1、机动车之间发生交通事故的，由有过错一方承担赔偿责任；双方都有过错，按照各自过错的比例分担责任。
2、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过10％的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担责任。
拓展延伸
电动车事故责任划分及法律责任扩展问题
电动车事故责任划分及法律责任扩展问题是一个复杂而关键的议题。在电动车带人的情况下，事故责任的划分变得尤为重要。根据现行法律，电动车驾驶人在事故中承担主要责任，但也应考虑到其他因素，如道路状况和其他交通参与者的行为。此外，电动车厂商和相关监管部门也应承担一定的法律责任，包括产品质量和安全性的监管。在法律责任扩展方面，应加强对电动车驾驶人的培训和考核，提高其安全意识和驾驶技能。同时，法律条文也需要进一步完善，明确电动车事故责任的划分标准和法律责任的界定。通过综合考虑各方因素，我们可以更好地解决电动车事故责任划分及法律责任扩展问题，确保交通安全和公平正义。
结语
电动车事故责任划分及法律责任扩展问题是一个复杂而关键的议题。根据现行法律，电动车驾驶人在事故中承担主要责任，但也应考虑到其他因素，如道路状况和其他交通参与者的行为。此外，电动车厂商和相关监管部门也应承担一定的法律责任，包括产品质量和安全性的监管。在法律责任扩展方面，应加强对电动车驾驶人的培训和考核，提高其安全意识和驾驶技能。同时，法律条文也需要进一步完善，明确电动车事故责任的划分标准和法律责任的界定。通过综合考虑各方因素，我们可以更好地解决电动车事故责任划分及法律责任扩展问题，确保交通安全和公平正义。
法律依据
《道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。